鸣谢车辆提供:深圳大兴丰田汽车销售有限公司
售价:32.68~89.95万 | 0-100km/h加速时间:8.53秒 |
噪声:42.60~62.70分贝 | 100-0km/h制动距离:41.20米 |
相对于竞争激烈的A、B级轿车市场,C级车之间的竞争强度相对要小一些。在C级车中,作为政府采购对象,奥迪A6L的实力与成功是无庸质疑的。而在A6L之后,从09年的销量统计中可以看到,12代皇冠力压宝马5系,占据该级别第二的位置,这其中,除了皇冠本身的实力及成功的营销策略外,与皇冠在中国历史也不无关系。
诞生于1955年的皇冠,在1971年推出第四代时,便有少量流入国内,成为鲜有的高档进口车之一。而当皇冠1983年发展到第七代时,推出之初便开始出口到中国,此后的8 、9、10代均有大量进口,而这阶段正值中国改革开放经济突飞猛进之时,大量流入的皇冠伴随皇冠120、皇冠3.0这些让人熟悉的简称,逐步被中国人认识、认可,打下了良好的品牌基础。记得90年代初,不少老板的座驾为皇冠3.0(9、10代),可谓威风八面。后来11代皇冠宣布仅在日本本土销售,暂停了皇冠在中国的辉煌,不过12代皇冠在05年重新杀回并宣布国产,凭借前辈所打下的基础以及国产后在价格及售后等方面的优势,皇冠的热卖也是合情合理。
不过,奥迪掀起的加长风是每个厂家所必须重视的,即便12代皇冠拥有不错的市场反应,但不少消费者还是因为后排不够“大气”而转投别家怀抱,因此,09年12月国产上市的13代皇冠,便直接以皇冠车系中顶级的Majesta版本引进,比Royal saloon版(12代皇冠采用这一版本)的尺寸和轴距更长,在市场竞争中也将更有底气。事实上,在13代皇冠推出至今的3个多月内,便取得了较12代更高的销量,实力可见一斑。下面,我们就一同看看,新皇冠到底有多强。
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市场均价:26.48-39.18万元 | ||
所属车型:轿车 | ||
车型分类:高级车 | ||
生产厂家: | ||
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