外表优雅内心冲动——英菲尼迪2010款G37 Sedan测评

原创出自：汽车大世界网　　撰文：丘文杰　　摄影：张晶　　2010-02-12 09:55:09

前言

外观

车厢

动力

驾驶与操控

安全与配置

本站观点

车型参数

鸣谢车辆提供：深圳中汽南方英菲尼迪4S店

在09年金融危机的映衬下，中国汽车市场所展现的蓬勃朝气引起了众多厂家的重视，纷纷将重心放在中国，投放越来越多的新车，这对于中国百姓而言自然是个好事。其中，宝马的3系，奥迪的新A4L，奔驰的C以及同为日系豪华车的雷克萨斯IS、讴歌的新款TL等车型，都与英菲尼迪G系列轿车展开激烈的角逐，市场竞争颇为激烈。为了适应中国市场，英菲尼迪也已推出了2.5排量的G25 Sedan来作为走量车型。不过，进入中国不久的英菲尼迪在品牌及销售、售后服务上还处于初级阶段，这对于潜在消费者而言，是不得不考虑的问题。

不过，就G系旗舰的G37而言，G37 Sedan版本靓丽的外观、精细豪华的内饰足以于对手想抗衡，而从VQ335HR到VQ37VHR的进化，强暴的动力输出更是令对手汗颜。因此，我们感觉G37仿佛一个外表优雅、但内心冲动的年轻绅士，是理性与感性的结合体。

在操控性上，很多人喜欢将BMW 335I与G37做对比，虽然前者的操控质感上要更清晰和纯粹，不过价格也高出不少。在日常行车感受上，G37 Sedan不会给我们带来335I般紧绷敏感的操控，却是以一种轻松、安静、舒适的行车氛围让人感觉其更像一台大马力豪华轿车。因此我们认为G37与335I并非针锋相对，反而可以让那些有激情、喜欢大马力豪华车但不追求极端驾驶乐趣的朋友多一个高性价比的选择。另外，G37还拥有Convertible以及coupe版本，迎合不同的市场需求，无疑也是其另一大优势。