鸣谢车辆提供:深圳北方奇瑞
G5之所以得到如此多关注,与厂家高度重视与推广密不可分,无论到纽博格林试车还是国庆阅兵亮相,都显示出厂家要将G5推上台面,并将其推到自主品牌领军车型的角色。一直以来,由于技术、成本控制等诸多原因,自主品牌一直被定位低端,只能在10万元以下区域争夺市场,虽然销量可观但利润微薄。近年来,伴随着研发能力提升,各自主品牌已经按捺不住,试图摆脱低端的品牌形象,进军中高档车市场,这也是奇瑞、吉利进行多品牌战略的直接原因。而多品牌战略又必须要强有力的产品做支撑,G5应当是瑞麒品牌一颗极为重要的棋子。
由于自主品牌缺乏中高档车设计、制造经验,G5并没有太多前例借鉴,虽然奇瑞整合国内国外技术资源尽心打造,但G5仍然只是探索者。不过产品本身来看,G5基本能满足我们对它的期待。外形大气稳重之中彰显运动气息;车厢布置则保留传统家居特色,低调、简洁;全新2.0T发动机具备一定实力;行驶质感既不象欧洲化硬朗,也不盲从日系车的舒适,而是兼顾融合,充满了中国式的智慧;在舒适配置上,也体现出了丰富性和全面性,摆脱了低档的感觉。
不过G5身上还存在许多不足,例如内饰做工和用料还需要提高,2.0T的动力表现和合资品牌尚有差距,未安装ESP也显得比较遗憾。自主品牌只有十几年的造车积淀,在产品和营销上与国外厂家差距还很明显,这种差距并不是一朝就能弥补。虽然瑞麒G5确实有进步,但高端品牌建设才刚开始,产品也有待市场检验,瑞麒只是迈开自主品牌崛起的万里长征第一步,漫漫征程还很远,但敢于突破创新、调整步伐与节奏,未来就有希望。
优点
1.外形大气、稳重,不缺运动气息,符合国人审美
2.车厢氛围低调,布置简洁,家用气息浓厚
3.动力输出平顺,6速手动变速箱经济性好
4.兼顾舒适和运动,乘坐舒适,行车环境不错
5.悬挂组合优秀,调校空间大
6.舒适性配置齐全、丰富,满足需求
7.性价比较高
不足
1.动力一般,和合资品牌尚有差距
2.内饰用料和做工还需要改进
3.安全配置一般,未安装ESP比较遗憾
4.品牌知名度不高,还需要加大力度宣传