新佳乐外型设计——cross造型，欧洲设计手笔

原创出自：汽车大世界网　　撰文：张晶　　摄影：张晶　　2009-10-01 00:00:00

前言

外观

车厢

动力

驾驶与操控

安全与配置

本站观点

车型参数

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从造型设计上讲，新佳乐最大的特点是在MPV设计中融合了SUV的造型元素，也可以说是当下流行的cross外型。新佳乐的发动机舱与乘员舱都很高，尤其是乘员舱不似传统MPV占据车身更多长度，而相较SUV则又显得长了点。车身细节方面，新佳乐在车身上采用了欧洲式硬朗、流畅的设计风格，譬如发动机盖上两条凹进明显的槽线、车头底部齿轮形保险杠、立方形后挡板、车尾中线的突出以及车顶行李架设计，这些元素组合成一副时尚、阳光的模样，对于年轻消费者颇具吸引力。值得一说的是新佳乐的车长只有4545mm却拥有2700mm的轴距，这样的设定显然是为了营造出更大室内空间。

正面观察，新佳乐给人的第一感觉是柔和，其倒梯形的进气格栅面积不大，看起来犹如一张樱桃小口，给人精巧别致的印象。好在两侧的头灯和雾灯都比较大，增添了几份威猛。前保险杠棱线分明，颜色与车身一致，只是中间底部进气口采用了与车身不同的黑色弧状结构，与前脸进气格栅呼应地很和谐。应该说，仅从这些环节看，新佳乐的设计并无多少亮点，甚至显得比较平庸。但我们从发动机盖那两道凹槽，仿佛又能感受到设计师不甘平庸的心态。一般而言，发动机盖棱线多采用凸起的线条将整个弧面划分为几个区域，这就使得新佳乐这道凹进去的槽显得有些特别，槽两边缘的线条非常硬朗，棱角分明，与整车柔和的设计风格相左，这是设计师为了让新佳乐能呈现出多元的感受。

正侧观察，新佳乐看起来非常有意思。从整车轮廓看，发动机舱占据了车身一定的比例，不似传统MPV车头非常短、座舱特别长。若以SUV的标准看，我们又会发现新佳乐的底盘比较低、A柱的倾斜角度大。从这个角度看，新佳乐cross的特征非常明显。但是我们从车身形态造型看，新佳乐有一条水平的腰线、平滑的车顶以及比例协调的前后悬垂，车窗造型也是中规中矩，尾部线条也是普通的从上到下阶梯状下降，几乎没有任何特别之处。这种在整体造型上创新而在设计手法上又相当保守的模样，使佳乐看起来仿佛很寻常但又特别，一般人能感觉到但不容易表达出来。