方盒子够酷大肚子能容——长城酷熊1.5L测评

原创出自：汽车大世界网　　撰文：杨枭　　摄影：张晶　　2009-10-01 00:00:00

前言

外观

车厢

动力

驾驶与操控

安全与配置

本站观点

车型参数

鸣谢车辆提供：深圳市奔爵汽车贸易有限公司

按照自主品牌车型推出的惯例，从A00到A0，之后应该是消费群体最大的A级车了。但长城却另辟蹊径，在炫丽之后推出酷熊，这台尺寸在A0级、但空间却达到B级车的“非主流”，让人看到长城对于市场细分研究的深入。

从产品表现来看，酷熊造型前卫，虽车身方正，但由于尺寸不大，故并不笨重，与传统MPV截然不同，又由于其设计新颖、时尚，与“土气”的微面也完全不同，可以说是自成一家，极富个性。在试车过程中，酷熊赢得了很高的回头率和询问，不少人表示出浓厚的兴趣，足以证明它是有人气基础的。从使用来看，它空间极大，后排的舒适性非常高，这对于很多中国家庭要考虑多人乘坐非常有益。另外，它内部空间可多重组合变化，后排的载物能力也很突出，这些都非常吸引人。

机械层面，酷熊作为一台全新车，表现已经很完善，动力方面虽缺乏激情但日常够用，行驶稳定性、操作的便利性都让我们满意。噪音控制上，酷熊也跟炫丽一样有提升的空间。在细微处，如空心简易车门封条、较大的车门接缝、塑料部分的做工等都还有值得加强之处，但再看看价格，我们觉得已经很超值了。因此，我们预期酷熊在中国市场应该是大有可为的。