350安全与配置——配置丰富，inkane功能性强

原创出自：汽车大世界网　　撰文：丘文杰　　摄影：张晶　　2010-06-22 23:04:05

前言

外观

车厢

动力

驾驶与操控

安全与配置

本站观点

车型参数

鸣谢车辆提供：深圳市标远汽车有限公司

目前，350已经接受了C-NCAP碰撞测试，但成绩尚未公布，因此具体的碰撞成绩不得而知。不过550在2008年C-NCAP测试中获得5星成绩，说明荣威在车辆安全设计上拥有一定的实力，而时隔两年之后推出的350，随着技术的进步相信成绩也会有体面表现。当350成绩公布时，我们将做相应更新。

在车架结构上，350采用了USD高强度加固型车身，同时全系标配前双气囊及ABS+EBD+CBC（转向制动控制系统）+BA（刹车辅助），进一步增强行车安全性。而在顶配的车型上则配备了前后侧安全气帘及前排侧安全气囊，同时还配备胎压监测、倒车影像等安全辅助系统，安全配置在同级中表现丰富，值得肯定。

在舒适性及娱乐配置上，全系标配XBM蓝韵系列音响带随速音量调节，音质方面表现值得肯定。而全系标配USB接口也十分方便、实用。至于其他细节，大家可参考本网350车型配置页面（[URL=http://car.mycar168.com/mark_equip.asp?id=1182]请点击[/URL]）或到荣威350官方主题网站查询，在此不再赘言，下面我们将对inkanet系统进行相关介绍。

虽然作为宣传重点的inkanet系统为选配，但这对于A级车市场而言毕竟还是有很大创新性，很容易吸引人眼球。这台试驾车选装了该系统，在界面布置上，inkanet系统采用了仿iphone界面，可以用选中图标并拉动至所需排列的位置及页面上，而换页面也可采用左右划动屏幕进行，显得新潮好玩。而且该系统也如iphone一样支持第三方软件，车主可自行将程序用电脑下载到存储卡上，再插入车载系统中使用，十分便捷。

除了用于扩展的第三方程序，inkaNet系统自带有三大版块的应用程序，包括：实时路况导航及一键式信息服务、在线资讯、聊天功能。而这三大功能又包括很多细分程序，在此我们就不一一赘述，下面只作出相应的一些讲解。

而实时路况导航，则显得尤为使用，拥挤路段采用红色标注，对于避开堵车路段提高效率有着很大帮助。而一键式信息服务则相当于与客服端直接通话联系，与移动手机打10086一样，通过与客服沟通，让其帮忙实现导航、系统使用等等功能，不过在实际使用时，感觉客服小姐的业务似乎不是很熟悉，但毕竟系统推出不久，而且最终客服小姐也帮我们解决了所提出的一些问题，对于业务熟悉度的问题我们也表示谅解。

对于在线资讯功能，大体上就是相当于车展上网终端，可以浏览相关新闻咨询，并可语音播报。

最后是聊天功能，包括车友社群及车载电话、短信收发等功能。点击进入车友社群，可能由于350推出不久，基数不大，而且选装该系统不多，因此当时自有自己在线，并没有测试成功，不过从理论上看，以后该系统能实现车主之间的实时联系，对丰富车主的人车生活也是增色不少。

当然，该系统从实际使用中还并非十分完善，第三方程序有待进一步开发，而且该系统基于3G网络，虽然选装包已包括24个月的3G资费套餐：每月100分钟服务电话/每月400M流量/每月5次一键导航服务，但真正畅享该系统的话，如此套餐资费不免有些不够，而且在次年，该系统的资费将需要按照当时的资费套餐自行缴费，使用成本对于A级车用户而言并不低，有点显得不太实惠。不过不管怎么说，该系统的娱乐性及功能性还是值得肯定的。

7月8日补充：350碰撞成绩已经出炉，不出所料，获得了新规则下的5星成绩，也体现出荣威的大厂风范。具体成绩如下图：