鸣谢车辆提供:帝豪厂家
售价:10.58~15.98万 | 0-100km/h加速时间:-- |
噪声:-- | 100-0km/h制动距离:-- |
在经过了多年粗放式发展后,吉利汽车意识到品牌、品质关乎自己企业的生死存亡,于去年做出重大调整,将之前的吉利、华普品牌逐渐淡出市场,而将重心放在新的品牌帝豪、全球鹰和上海英伦上来。其中帝豪品牌主攻中端家轿市场,将会是吉利未来的旗帜性品牌,因此吉利对于它的品牌形象、产品品质都格外慎重。帝豪采用新的车标,由红、黑、金三色组成,盾形徽标寓意安全保护与品质承诺,而更深层次的产品环节,帝豪采用的是全新生产线,这条生产线包括来自瑞典ABB的冲压机、日本那智NACHI焊接机器人、日本 MOTOMAN喷涂机器人以及采用国际先进的T型生产线布局总装线和采用韩国FORI(福瑞)的整条检测线。在这些国际先进的生产设备保障下,帝豪的产品较之从前的吉利车,有了本质的变化。
我们在今年初对于帝豪首款车EC7的测评中已经发现,EC7整车品质的提升明显,除了车身制造工艺的精进,车厢布置,动力系统与底盘与过去都不可同日而语,当时我们对EC7的市场表现持乐观态度,而EC7用实际表现印证了我们的预测,从初期三个月销量过万,每个稳定增长,到刚过去的10月份超过8000台,逐步成为A级车市场有力的竞争者。
虽然EC7的探路可算成功,但帝豪并没有急于推出B级车EC8,这款产品在今年初北京车展已经亮相,直到近期才正式上市。厂家解释是产品后期的调试工作花费了很多时间,期望把能解决的问题全部解决才推出,对于用户的权益保障更充分。当然,我们也看到,先期上市的EC8采用的是三菱的4G系列发动机,而不是如EC7采用吉利自主研发的动力,据悉,搭载吉利自主研发的2.0L和2.4L的发动机的EC8将在明年4月份正式投放市场,这更让我们期待。而在定价上,此次EC8并不保守,大胆突破自主品牌传统的10万上限,位于10.58—15.98万,显示出厂家对于产品的信心。关于EC8的具体表现,跟随我们细细看来。
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市场均价:8.89-20.98万元 | ||
所属车型:轿车 | ||
车型分类:中级车 | ||
生产厂家: | ||
[评测] 显大气 露豪华 提形象——帝豪E |