鸣谢车辆提供:深圳市安诚瑞风汽车贸易有限公司
售价:7.18~8.28万 | 0-100km/h加速时间:13.97秒 |
噪声:44.60~69.20分贝 | 100-0km/h制动距离:41.83米 |
自07年推出瑞鹰正式涉足乘用车领域始,排布产品就成了江淮汽车的主要任务,07、08两年江淮基本遵循一年2—3款新车的频率,先后推出了瑞鹰、宾悦手动版和自动版以及同悦三厢。进入09年,江淮加快了产品推进的速度,继5月同悦RS和同悦两厢上市之后,10月和悦三厢和悦RS也一起上市,自此,江淮的产品已经覆盖A0、A、B、MPV、SUV这几个主要市场。之前的瑞鹰、宾悦、同悦销量都略显平淡,和悦系列则用不错的市场成绩成为江淮新的增长点。
今年6月,我们测试过2010款和悦RS,其百变的空间给笔者留下了很深的印象,除此之外,它各方面的表现也很均衡,是一款不错的家用MPV,不过笔者当时并没有摸到和悦三厢,颇为遗憾。如今这个遗憾终于弥补,测试的是刚上市的2011款和悦三厢。它与2010款和悦三厢相比主要在动力、配置上做了调整,其中发动机的改变最大,虽然同为1.5L排量,但2011款和悦上搭载的是自主研发的全铝VVT发动机,是一台地道的自主“心”。我们都知道,发动机是车辆生产的核心部件,掌握这块,自主品牌才真正有自强的希望。
顶
(0票)
好文
(0票)
超赞
(0票)
枪文
(0票)
忽悠
(0票)
激动
(0票)
搞笑
(0票)
市场均价:5.98-9.68万元 | ||
所属车型:轿车 | ||
车型分类:紧凑型车 | ||
生产厂家: | ||
[评测] 自主“心” 自“强”路——江淮 |