迷迪外型设计——新概念下的产物

原创出自：汽车大世界网　　撰文：张晶宋鹏　　摄影：张晶宋鹏　　2009-10-01 00:00:00

前言

外观

车厢

动力

驾驶与操控

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本站观点

车型参数

鸣谢车辆提供：北汽福田

回过头，我们再来看福田迷迪，对其设计思路才能更清楚地认识。记得几个月在网上刚流传碟照时，其外形和名称确实让人一惊，照片上圆头灯、胖车头的造型再加上迷迪的名字，一下让人想到了MINI，那时候我们真不敢相信福田会如此照搬名车。事实上，那只是当时宣传的“噱头”，真正的迷迪还是充分考虑到了国人的接受能力，中规中矩了很多。

那只是当时宣传的“噱头”，真正的迷迪还是充分考虑到了国人的接受能力，中规中矩了很多。

迷迪的车头较高，从正面看很像大型MPV。前保险杠宽阔而厚实，下半部分向内凹进，使车头下方的整体感很强。从发动机舱盖上开始的折线自然延伸到镀铬的中央进气隔栅。前灯很宽，还向上进行了延展，符合现在的流行趋势。低窗线的设计为扩大驾驶者和成员的视野做出了贡献。

将转向灯设计在外后视镜上，确实很新颖

从侧面看，迷迪的设计已经摆脱了原来一些同类车型的拼凑感，整体化的欧风设计和细节设计大大提升了车辆的档次，只是为了营造后部的整体感，使得A柱附近的过渡处理上有些生硬。外后视镜比较宽大，镜面外侧设计了一个箭头形转向指示灯，白天不够亮，但夜间驾驶可以起到不错的提示作用。B柱和C柱头尽量保持垂直，以获得最大的内部空间。从这个角度，我们还能发现车轮与车身间的缝隙还是比较大的，这多少还保留了微面那种钢板弹簧底盘的感觉，但实际上迷迪的后悬挂已经是独立的了。