操控与驾驶——日常使用便利，有一定驾驶乐趣

原创出自：汽车大世界网　　撰文：杨枭　　摄影：张晶　　2009-10-23 09:52:09

前言

外观

车厢

动力

驾驶与操控

安全与配置

本站观点

车型参数

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S30定位以家用为主，因此在主要驾驶环节方向盘、制动、油门都设定的很生活化，使用起来比较便利。方向盘虽然不是真皮，但触感很不错，轻重合适，虚位小，指向比较精确，有一定路感。制动踏板的大小合适，油门踏板反应比较灵敏，制动前段略微有点疲软，之后则非常有效。

S30底盘仍然来自于PSA，其悬挂采用前麦弗逊式+后纵向摆臂式组合，和新爱丽舍如出一辄。我们都知道法国车的底盘是讲究操控性的，因此S30虽然定位家用，但依然表现出不错的运动气质。另外，东风公司还邀请德国专业底盘公司对悬挂进行调校，而所谓的“调校”只是在总体结构不变的情况下，对转向、车身结构等局部进行整改，以兼顾舒适和操控，所以S30和新爱丽舍的悬挂特性并不相同。在驾驶中感觉到悬挂略微偏硬，对于细碎的震动不仅能很好的加以弱化，同时还能保留一定的路面信息，在吸震的程度上把握合理，显示出较高的水平。