思铂睿车厢布置——内饰设计动感，立体仪表盘有新意

原创出自：汽车大世界网　　撰文：丘文杰　　摄影：张晶丘文杰　　2010-05-06 17:00:53

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对于运动定位的思铂睿，纯黑内饰要更符合身份一些，同时还提供黑黄双色内饰，以迎合不同的需求。另外，思铂睿的前台造型层次丰富、有立体感，而且点缀银色的飞翼式饰条，设计动感。在用材方面，前台表面采用了软性材质，配合精细的做工，不仅视觉效果出色，手感也相当不错。

三幅式方向盘造型饱满动感，盘径大小适中，真皮包裹的轮缘手感饱满柔软，讨人喜欢，让人有操控的冲动。另外，方向盘上集成了众多按键，可见功能之强大。

从整车到局部，本田从来不乏前卫设计。在思铂锐上，仪表盘的设计就十分有特色，银色粗边框及指针采用漂浮式设计，十分有立体感，而且红色指针并非如传统设计一样固定在盘心，而是与边框连在一起，不仅新潮，指示也更为精确。其中普通版为白色背光，而TYPE-S版则为红色背光。

中控台设计向外倾斜，更方便操作，面板上按键不多，并按功能划分区域，操作便捷。在高配车型上，多媒体按钮还支持4向拨杆，有点类似MMI的操作。

中控台顶部，多媒体显示屏内陷，并设计有较大的盖板，很好的避免外部光线的干扰，显示屏清晰细腻，支持触摸功能，而且，该系统在多媒体扩展性能上十分强大，支持USB（包括通用接口及小接口）、SD卡及AUX三种外接媒介。另外，该显示屏还兼顾导航及倒车影像功能。

前后座椅皮质柔软，采用打孔皮质增强透气性，无论视觉还是触感都不错，座椅填充物软硬适中，乘坐起来舒服。前排座椅设计厚实，侧翼外凸，提供不错的包裹性，并采用电动8向调节，驾驶座还配有手动腰撑，提高舒适性。

后座方面，亦设计内陷，提供一定包裹性，空间上，虽然轴距比起雅阁要小，但乘坐起来并不显得压迫，图中乘客身高182cm，头部及腿部均有盈余。而且前后门板及门板扶手上有皮质包裹，乘坐环境更有质感。不过，后座中央扶手在放倒后，搭在座椅上，给人松垮的感觉。

由于尾箱底板下装有全尺寸轮胎，底板显得较高，空间也因此有所影响。不过前端底板设计内凹，以便充分利用空间，虽然空间看起来似乎并不规整，但是实用性则有所加强。

虽然座椅椅背支持分割放倒，但在车内并不能操作，必须打开尾箱，扣动扳手才能操作，而且中央扶手并不通尾箱，这种设计有时会带来不便。（碰巧试车当天下大雨，雨伞全在尾箱内，结果在后排琢磨半天没能找到通往尾箱的途径，结果只好冒着大雨开尾箱取伞。）

在其他日常储物空间上，思铂锐表现出不错的高档感，除了手套箱及方向盘左侧储物格铺有绒布外，手套箱及扶手箱均设有空调出风口，以提供冷却功能。另外，如挡杆台前端的点烟器、烟灰缸及后端的杯架均设有盖板，不用时盖起来，空间更加简洁规整，而且，前后门板均设有杯架，储物空间丰富。

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