安全与配置——安全性高电子配置齐全

原创出自：汽车大世界网　　撰文：杨枭　　摄影：张晶　　2009-10-01 00:00:00

前言

外观

车厢

动力

驾驶与操控

安全与配置

本站观点

车型参数

鸣谢车辆提供：深圳华熙汽车销售服务有限公司

在2004年的E—NCAP碰撞试验中，途锐取得了五星的成绩。在正面碰撞中，大众途锐坚固的车身对正副驾驶员保护十分到位。除驾驶员腿部只达到了“标准”的成绩外，其它各部位都取得了“最好”的成绩。

新款途锐车身采用镀锌钢板，使用激光焊接和激光软钎焊等工艺，具有极高扭转刚度，前翼子板是由具有柔韧材料特性和机械特性的高科技塑料构成；保险杠则使用耐高温和高强度的塑料，有一定柔韧性；引擎盖由铝质材料制成，不仅重量轻，而且在发生碰撞时能够提供很好的变形特性。此外，两阶式气囊保护驾驶者和前排乘客，侧气囊置于座位靠背内，两个帘状气囊在情况更为严重的时候从侧面保护乘客安全。

在主动安全方面，ABS、TCS（牵引力控制系统）、ESP（电子稳定系统）、EBA（刹车辅助）等作为标配赋予车辆安全保证。固定卡钳以及通风盘组成的刹车系统保证了稳定可靠的刹车水平。

在柴油版途锐的豪华型和顶配型上还配置了空气悬挂，当车速达到125公里的时候，悬挂会自动的下降25毫米增强稳定性；在路况艰险时，也会自动上升高度，增加通过性。全系都搭配了4MOTION四驱系统，除了中央差速器锁之外，还配有前、后差速器锁，这样可以保证即使在三个车轮打滑的情况下，依然可以靠剩下一个车轮驱动脱离困境。顶配型上带倒车影像的驻车雷达系统带有距离显示装置，是泊车时的最佳助手。

舒适性上，前车门门板上有四门一键式电动车窗控制键，外后视镜的调节旋钮设置在档杆台上，当然还有一键式点火和差速器调节旋钮。前门车顶上是电动天窗的控制键，两个室内阅读灯自不用说了，中间显示屏上的时间和方向指示自然是越野车上的标准配置。后排阅读灯放在了车顶侧壁，门板上还有烟灰缸，八喇叭的音响系统效果也不差。